潍坊港

潍坊港位于渤海莱州湾南岸，区位优越，交通便利。潍坊市委、市政府极其重视潍坊港 的建设，并与马来西亚森达美集团合作建设万吨级码头。这一项目总投资12亿元的万吨级 码头及配套工程已经开工建设，预计2010年建成并投人运营。2009年4月17日，潍坊港 口岸对外开放顺利通过国家验收，这标志着潍坊港正式跨人国家一类对外开放口岸行列。

口岸按开放程度分为一类口岸和二类口岸。一类口岸是指允许中国籍和外国籍人员、货 物、物品和交通工具直接出人国（关、边）境的海（河）、陆、空客货口岸；二类口岸是指 仅允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出人国（关、边）境的海（河）、陆、空客 货口岸，以及仅允许毗邻国家双边人员、货物、物品和交通工具直接出人国（关、边）境的 铁路车站、界河港口和跨境公路通道。

区位及交通

潍坊港位于渤海莱州湾南岸，行政区划属潍坊市寒亭区，地理坐标为东经119°lf00w、 北纬37°14'00"。水路距大连港174海里，距天津港164海里，.距龙口港60海里。进出港道 路与央赣、新海、206、309等干线公路及济青、潍莱、东青等高速公路相连接，从潍坊城 区至港口的一级公路2005年内建成通车，环渤海高速公路即将开工建设，益羊铁路和大莱 龙铁路环绕港区。潍坊港陆上距潍坊市中心城区50千米、海化开发区40千米、莱州100千 米、淄博150千米、东营150千米、滨州200千米、济南260千米、莱芜270千米，区位适 中，交通便利，是以上地区货物进出海运距离最短、最经济、最便捷的港口。

规模与能力

港口总体布局为离岸式港岛码头，现有2个3 000吨级通用泊位、2个3 000吨级(5 000 吨级结构）散杂泊位和3个3000吨级杂货泊位，5 000吨级船舶可乘潮进出港口作业。目前 正在建设3个20 000吨级通用泊位，3个10 000吨级通用泊位，航道和防波挡沙堤工程。 码头岸线总长8阳米，年设计吞吐能力2如万吨。港口现有货场面积12余万平方米，仓库 储货能力5 000吨。目前拥有25吨门机2台，10吨门机2台，10吨固定式电吊4台，装载 机、皮带机、叉车、拖盘等装卸机械40余台套，能够承接原盐、纯碱、煤炭、铁精粉(石）、重晶石、粮食、钢材、原油、成品油、液体碱等若干散装、袋（件）装及大件货物的 装卸、堆（储）存业务。自通航运营以来，生产规模不断扩大，吞吐量逐年攀升，2006年 完成货物吞吐量562万吨，2007年完成850. 2万吨，是设计能力的2. 9倍，成为潍坊及周 边地区重要海上黄金通道和货物集散地。

发展与规划

近年来，潍坊港通过设备更新和技术进步，装卸速度不断提高，袋装货物装卸船速度每小时150吨，散盐等散杂货装船速度每小时可达2 000吨。2008年港口完成货物吞吐M 1 001. 68万吨，2009年计划完成货物吞吐量1100万吨，跻身山东省地方重点港口行列。

根据潍坊市港口发展规划，潍坊港将发展成为“内外贸并举、客货运兼顾、设施完善、 功能齐全、服务一流”的综合港口。潍坊港万吨级港口工程已于2007年6月开T.建设，先 期建设沿海防护堤、西疏港路堤、2道防波挡沙堤和3个万吨级码头，工程投资估算约 15亿元，计划2009年年底建成，2010年正式投入使用。届时，预计港口吞吐量将超过2 000万吨。潍坊港必将成为鲁中地区推动区域经济腾飞的重要经济增长点，必将为促进地方 经济发展作出新的更大的贡献。

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