入行冷链有风险 且行且珍惜

  夏天是一般货运的淡季，却是冷链物流的旺季。关于一些生鲜产品的运送来说，选用冷链运送是必不可少的。不少企业也看中了冷链物流的广阔商场，决议投身冷链运送职业。关于想入行的企业来说，不但要懂冷藏车，还要懂货和套路。

  曲径通幽小冷藏车也能赚钱

  很多人都以为开大车，挣大钱，实际不一定如此。和物流配送的“最后一公里”类似，冷链运送的“断链”问题比较严重，很多时分不能做到全程冷链。这时分，从事城市配送的小型冷藏车的商机更多，并且初次投入少，不压运费，快进快出。

  货品的门路多冷链运送套路深

  冷藏车常见的货品有：生果蔬菜、冻肉冻虾、雪糕冰激凌、药品等等。在运送环节，配货、预冷、运送半途的打冷和温度操控，都很重要。需求冷藏的药品运费较高，但一般是给大连大件运送类冷链物流公司，散户很少能运药品。

  详细到货品的种类，不同的生果有不同的温度要求。乃至是同一种生果，不同当地的货主也有不同的要求。例如榴莲，大连的货主要求微黄乃至是稍微自然开口，到货后立刻就能够销售的状况。而沈阳的或者则要求微青，并且尽量不要开口，方便保存。

  在配货环节，大连冷藏物流职业的信息不对称很明显。所以返程货难配、或者配不满整车是主要问题。

  有时分普货能够一个人跑，可是冷藏车的货品对时效性要求极高，很多时分车主要请司机一起跑。这时，司机的办理和协调也是一门学识。要求严了，没人跟你一起跑；要求松了，货主往往会不满意。

  尽管冷链运送的运费看起来比较高，可是费用高、隐性成本也高，要能赚到钱实属不容易，需求丰富的经验。一般运营多年的老手加上小心翼翼，才能够从容不迫。理想与实际还是有不小的距离的。

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