国际物流网络如何构成的

国际物流网络与国际物流信息网络并非各自独立，它们之间是密切相关的。物流中几乎每一活动都有信息支撑，物流质量取决于信息，物流服务也要依靠信息。如果没有信息流，只会成为一个单向的难以调控的半封闭式的国际物流系统。而信息流的双向反馈作用，则可以使国际物流系统易于控制、协调，使其能合理高效地运转，充分地调动人力、物力、财力资源，以最大限度地降低国际物流总成本、提高经济效益。

由于国际物流是国际间的物品运动过程，因此，我们不仅要研究国际物流系统内部的相互联系，还要研究横跨各_地域的整体物流的合理化，取得各相关国家的协助与配合，这就要做到时刻把握国际物流信息的脉搏，跟踪处理。以国际海运为例，在物品的载体——国际货船离港的次日，信息流便分别向发运国和到货国传递货物海运保险申请书并制作运费报告，当货物运送完毕时，信息流按港口类别的集装箱海运日程及时报告行踪，并预报到港地点、时间及各种服务，如果发生其他的障碍和问题，信息流立刻发出警告信息。通过这种动态跟踪的信息流，可以随时掌握国际物流的行踪，把损失减少到最小、获取最大效益。

信息流在国际物流中的作用主要表现夺如下几个方面：

1.反馈与控制作用。面对一个不断发°展变化，复杂的国际物流大系统，信息流灵敏、正确及时的反馈是非常重要的，如同人体的中枢神经一样。如果信息反馈作用失灵，国际物流系统可能会陷入混乱、瘫痪状态；反之，有了高效、灵敏的信息反馈，必然能指挥、协调，使其活跃和发达。信息反馈就是控制系统把信息输送出去又把其作用的结果返送回来，再把调整后的决策指令信息输出，从而起到控制作用，以达到预期目的。如果信息的反馈使国际物流系统的运动得到发展，增加了效益，称之为正反馈;反之，当信息的反馈造成国际物流的供给相对需求收敛、减少，称之为负反馈。不论是正反馈还是负反馈，在于调节和控制，达到国际物流的高效运转。

2.支持保障作用。国际物流企业经营的范围和目标是根据各种信息，经过分析、研究后才能确定和进行决策的。经营目标一般包括长期经营目标、中长期经营目标和短期经营目标的决策确定之后，在其决策执行运转过程中还要根据各种信息不断地调整和平衡。决策是企业最基本的管理职能，它对于复杂的、动态多变的国际物流系统尤为重要。由于信息的流通不畅会造成国际物流活动的失控和混乱，因而，信息的真实性和可靠性就决定着国际物流企业的生死存亡，根据虚假信息做出的错误决策有可能会造成全局性失败甚至破产。因此，决策的科学性是国际物流经营成功的前提。

信息是国际物流活动的基础和保障。信息流为国际物流系统的正常运转提供经营决策的作用。如果没有信息，国际物流这样一个由多环节、多层次、多因素的子系统构成并相互制约的复杂大系统就无法正常运作。每一个子系统信息的输人与输出，都是下一个子系统运行的前提和基础，也是整个系统相互沟通、调节、运转的支持与保障，是国际物流系统能否按规律运行的关键。

3.资源性作用。信息在国际物流系统中可以被视为一种重要资源，从某种意义上讲，国际物流活动可以被认为是物品资源在国际市场上的分配和竞争。从事这种活动的基本条件就是要掌握各种相关的信息，利用现有的物品资源取得最大效益。然而，在实际操作中，很多不确定因素往往会给决策带来很大的风险性，这时，信息的资源替代作用将会十分明显。它可以替代库存物品、投资和经营资金。这就要求我们根据信息及时进行利弊权衡，以适应不断变化的动态国际物流形势，减少风险、增加效益，体现了信息的资源性作用。信息的作用是使物流向更低成本、更高服务、更大童化、更精细化方向发展。

国际物流系统要求有高效率的信息网络。许多重要的物流技术都是依靠信息才得以实现的。21世纪是国际物流信息化的时代。近年来，各国在国际物流信息系统的发展建设方面均投人了大量的精力和资金，各国国际物流信息系统正在蓬勃发展之中。

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